今日和、初めての「つぶやき」投稿。 シニアながら新人の福井です。

 

小生、前職で定年までN鉄道に勤務しており勤務地は様々、会社も様々。

そんな中から今回は、金沢のSホテル勤務時代に携わった事業開発の一つを取り上げてみました。

それは  My Nostalgic  Memory

 

 

シーサイドホテル渤海

 

 

このホテルは志賀町富来にあります。

 

きっかけは

当時の富来町町長より町営ホテル設立にあたり、M重工さんを介して

運営委託の依頼を頂き、これを受諾。

宿泊、料飲、調理のマネージャーを派遣し、小生も運営者として参画。

平成13年にオープンしました 。

あの時僕は若かった～

 

以下（F）カメラマンによるポイントショットでのご紹介

 

ホテル玄関

玄関のひさしはサンバイザーをディフォルメ

 

１Ｆホール

1F南欧風でスタイリッシュな吹抜けホールはまさにリゾート感満載

 

１Ｆホール２

　　　　　　　　　　　　

世界的書家、吉川壽一氏作の吹き流し

 

ホール３「和式宴会場」

近年改装された和式の宴会場（このホテルの異空間もお客様の為とか）

 

穏やかな増穂浦

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

夕暮れ時の増穂浦

 

ホテルから砂丘を抜ける通路で海岸へナイスなプライベートスペース、

ホテルのテラスラウンジでワイン片手に

サンセットビューは大人の時間。

１年中穏やかな入り江、11月後半にはあの桜貝がこの浜に漂着。見逃せないぜ！

 

長いベンチの粋な仕掛け３連発

 

語らいのスペース

 

どこまでも続くペットボタル

 

まさにインスタ映え、う~ん「なんもいえネェ」

 

ホテル客室（ツイン）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

温泉屋内浴場

 

ツインルームだが上がり座敷がついているので老若男女からファミリーまで使い勝手がいい！

全室テラスもついて、ロフト付や、もちろんスイートルームも有りますよ。

山椒は小粒でもピリリと辛い・・・・なんてね。

 

岡本支配人と思い出話に花が咲く。

オープン2日目の朝、客室の清掃がシュミレーション通りにいかなくてチェックイン時間が迫り、

小生も額に汗（懐かしいなァ）

と、今でもセールスやれそう。

ホテルの宣伝の様でごめんなさい！もう少しお付き合いください。

 

支配人はこのホテル立ち上げの準備室時代に社員第1号として入社、

ホテルのすべてを知る生き字引（と言ってもまだお若いですよ）。

 

富来増穂浦に隣接し、世界一長いベンチ（元）があり、スパも最高！

特徴的なピラミッドの屋根が目印の欧風スタイルのホテルです。

是非お立ち寄りください。美人で心優しき支配人に何でもご相談ください。

 

当日は、第17回グランドゴルフ「シーサイドヴィラ渤海杯」の真っただ中、

表彰式などご多忙な中お付き合いいただきありがとうございました。

 

 

頑張れ　シーサイドヴィラ渤海！！

 

 

ソシエルセクションの池野です。

 

日本・ルーマニア国交100周年記念の一環として、

ルーマニア親善大使を招いて、現代ガレの発表会を催しました。

 

 

ルーマニアの工房でつくられた現代ガレの作品。

 

 

 

 

ルーマニア親善大使 ラリサ・マコヴィッキさんと。

 

 

 

今回の展示会では、現代ガレ（tip）を通じて、

ルーマニアの文化・伝統を金沢の人々にも広く知っていただき、大変意義のあるものでした。

 

 

こんにちは！

今年入社しました、リズセクションの奥平です！

 

初冬となり、とても肌寒い日が続きますね。

そんな寒い中ではありますが、今年７月にOPENしたばかりの

福井県勝山市スキージャム勝山にある、『ジオイルミネーション』へ行って参りました！

 

（残念ながら今シーズンは営業終了してしまいました）

 

勝山らしいと言ってはなんですが、恐竜やアンモナイト等の

古代の生物やその時代をモチーフとしたイルミネーションとなっており、

展望台から見る全体を見渡せるイルミネーションは圧巻でした！

 

綺麗な景色というものは、写真ではなかなか伝わりづらいものです。

そして、これからは紅葉のシーズンになりますね！

景色だけでなく身にまとうもの等でも、季節を感じることができますね。

そういった『季節を感じる事』によって『時を感じる事』ができます。

充実した日々を送るために、

いろんな角度から季節を感じてみてはいかがでしょうか。

 

 

はじめまして、７月入社したスタッフリンク事業部　長谷川です。

 

現在、音楽ヒットチャートは、『 Ｕ・Ｓ・Ａ 』のフレーズが世間を ワ～♪ キャ～♪♪ させております。

が、私の中のヒットワードは、『 Ｄ・Ｉ・Ｙ 』　

 

　　　

 

ご存じの方もいるし、すでに色々やっている方もいるかもしれませんね。

ＤＩＹの意味は、『 Do It Yourself （自身でやる） 』 の略語です。

 

作る事が大好きな私が休日にした、簡単なＤＩＹを紹介したいと思います。

今回は、断線により愛用の掃除機が壊れ、おnewの掃除機を買っちゃいました～♪

 

 

掃除機の嫌いな所は

電気コードが邪魔、場所ごとに電源のポイントを変えるなど、不便はあります。

そこはひとまず置いといて

 

実は、家電の中で使用頻度が多い割に、いちいち出してくるのがめんどくさい!!!

そんな事はありませんか？

 

手軽にあれば、掃除するよなってことで他人に見えないところで、『 見せちゃえ～ 』と言うことで

我が家では『 洗面所 』の近くに辿り着きました。

 

なぜなら、髪の毛を掃除するのが一番やっかい・・・

コロコロ？ クイックルワイパー？ どちらにしても、後のゴミ捨てがこれまた面倒・・・

 

　

 

だったら、『 掃除機なら吸うだけやん 』と言うことで、洗面台の近くに取り付けることにしました。

 

しかし、

一つ問題が、購入した掃除機には、立てかけるスタンド がありました。

壁には穴を空けたくないし、壁に取り付けたとして重さに耐えられる？など・・・設置場所に困ります。

 

そこで、立てかけるスタンドを取り付ける柱を ＤＩＹ（作る事）する事にしました。

 

早速、ホームセンター等に走り、購入したのはこの３点。

①２×４の柱を購入 【価格は￥300以下、指定の長さをカットするにも￥50-/1カットぐらい】

 

 

②アジャスター 【２×４用のつっばり棒みたいな物。価格は￥1000】

 

 

③１００均のマジックテープ 【画像忘れました】

 

まず、カットした柱に掃除機スタンドをドライバーで取り付けて…

 

 

柱の上部は、ジョイントをかぶせるだけ

 

 

柱の下部もジョイントをかぶせて、マジックテープ（ふわふわ側）を両面テープで貼り付け

 

 

フックも取り付けます。かわいさアピールです。

※これはずっと持っており、やっと陽の目がでました。

 

 

以上で準備は完了です。あとは設置するだけです。

 

上部はネジ部分を回すと固定されます。

 

 

下部のマジックテープは延長コード（トゲトゲ側）をつけます。

 

 

マジックテープは、掃除機充電時に延長コードを柱にくっつけます。

上部フックには掃除機の付属品をかけてしまいます。

 

　

 

これで、洗面所に近い所に掃除機が設置出来ました。

時間にして、購入時間をのぞいたら３０分ぐらいで完成します。

 

今後は延長コードの配線を隠す事を計画中!!!　これも１００均商品で出来ます。

 

ただただ、自己満足の世界に浸りました。気分転換にも繋がります。

また、何か作ったら自慢します（笑）。

 

 

こんにちは。 経理部の松田です。

 

夏季休暇中、福島県の「一切経山」「吾妻小富士」「磐梯山」の3山に登ってきました。

2年ぶりの東北遠征。しかも、今回はソロハイク。

正直、行く前までは心細くて、どうしようか躊躇してたんですけど. . .

 

 

行って良かった！

雲上に広がる絶景を目にしたら、不安な気持ちなんか吹っ飛んでったー！（笑）

 

前日夕方に自宅を出発し、柏崎市の「道の駅 西山ふるさと公苑」で車中泊しました。

見上げれば満天の星空。キレイだったな～。

 

西山町は田中角栄さんの出身地らしい。

 

朝6時に道の駅を出発し、会津に着いたのは朝9時過ぎ。

ひとまず「道の駅あいづ」で休憩。

 

 

秀麗な磐梯山が見えます。

 

 

思ってたより早く着いたので、予定を早めて、

これから「一切経山（いっさいきょうざん）」に登ることにしました。

 

磐梯山より更に東へと移動。

登山口である浄土平を目指して磐梯吾妻スカイラインへ。

 

 

吾妻連峰を縫うように走って行きます。

急なヘアピンカーブもありますが、二車線確保されているので走りやすかったです。

 

「吾妻八景」といわれる展望スポットが数カ所ありました。

 

 

浄土平はもうすぐ。

 

 

11時半、浄土平に到着。

お向かいの山は「吾妻小富士（あづまこふじ）」。こちらも後で登ります。

 

 

登山準備をして、12時ちょうどにビジターセンター横から登山開始。

今から登るには遅い時間ですが、一切経山の山頂までは1時間半程なので大丈夫かなっと。

この時間でも登山者は沢山いました。

 

 

浄土平の方向を見渡す。日射しが強烈で暑いです。

大して登ってないのに、すでにバテバテ。

 

 

今朝から6時間近く運転してきた疲れなのだろうか. . .

 

日陰が無～い！ 容赦なく体力が奪われていく。

山頂は手前に見える山の奥にあります。

 

 

斜面を登り切ると木道が敷かれた酸ヶ平湿原。分岐を右へ。

 

 

心が癒やされる風景。

 

 

避難小屋の横を通り、稜線に向かってガレ場をひと登り。

登るほどに酸ヶ平湿原と鎌沼の全容が見えてきます。なんて気持ちのいいところなんだ！

 

 

なだらかな稜線。ただし稜線上は風が強くて、風に押し流されるように登ってます。

 

 

背後に吾妻小富士の火口が見えてきた。

 

 

今にも雲に包みこまれてしまいそうですが、

結果的にはこれより上に雲が湧き上がることはなかったので始終いい景色が楽しめました。

 

一切経山の山頂（1948.8M）に到着！ 山頂はなだらかで広いです。

 

 

山頂の北側へ移動すると、眼下にはコバルトブルーに輝く「五色沼」。

通称「魔女の瞳」と呼ばれている火口湖です。

 

 

吸い込まれそうなほど神秘的。キレイだ～～！

 

10数年前に山の雑誌に掲載されているのを見てから、ずっと心惹かれていた景色です。

その魅惑の景色が今、目の前に広がっているなんて夢のよう。

ここに来なければ出会えない景色にひとり感激モード。ううう. . .（涙）

しばらくじーっと見つめていました。

 

心ゆくまで絶景を堪能して山頂標識まで戻るも、また魔女の瞳を見に引き返す。

もう一度、しっかり目に焼き付けておこうっと . . .

 

 

いつまでも見ていたい. . .

神秘的な青の輝きにすっかり魅せられてしまい、去り難かったです。

 

山頂から磐梯山を展望。明日登りますよ！

 

 

さあ、鎌沼を見に行こう！

 

 

木道歩きは楽しくて気分爽快♪

気持ちの良い景色が広がって最高です。

 

 

ここは雲の上の楽園か？！

 

 

草原の中に敷かれた木道。前後に誰もおらず、贅沢に独り占め。

雲に向かってただ一人歩いていく. . .

 

 

姥ヶ原から浄土平へ下山します。

奥に見える山は「東吾妻山」。今回は時間がないのでパス。

 

 

駐車場が見えてきた。吾妻小富士の火口って傾いてるんですね。

 

 

周回して戻ってきました。

 

あ、噴煙上がってる？！

9月15日に吾妻山に噴火警報が発表されました。

その火口があるのが下の写真右の崩壊している場所。

 

 

角度を変えて。

 

 

現在、噴火警戒レベル2の為、火口周辺は立入禁止。登山道も封鎖されています。

2年前もそうだったな～。

 

次は、吾妻小富士へ。

丸太の階段を10分程登れば火口のふちに辿り着けるので観光客もいっぱいです。

 

 

サンダルで登っている人もいて、まあそれでも登れなくはないんですけど. . .

 

火口壁に立つと非常に風が強かった。道はザレていて滑りやすいです。

せっかくなので火口のふちを一周します！

 

 

すり鉢状の火口の底を間近に覗く。かなりスリリング。落ちないように要注意！

 

 

火口の大きさに驚き。

 

右のピークが最高地点。吾妻小富士の山頂（1707M）に登頂！

 

 

先程登った一切経山方面のおだやかな風景とは打って変わって、

こちらの山頂から眺めるのは荒涼とした砂礫の山肌が続く景色です。

 

 

浄土平から北側の磐梯吾妻スカイラインは路肩崩落の為、通行止めになっていました。

 

火口はかなりの傾斜。

 

 

40分程で一周して、本日の登山は終了。

こうして夕方5時に浄土平に戻ってきました。

 

 

一日汗だく。さあ、温泉に入りに行こう。

地図を確認し、ナビをセットして裏磐梯へと移動しました。

 

辺りが暗くなった頃、”大衆浴場” と大きく書かれた温泉施設を発見。

「桧原ふれあい温泉・湖望」です。

字の大きさとは真逆の小さな浴室でしたが、湯船からは湯があふれ流れていて、

ほてったカラダに染みる、ちょい熱めの源泉掛け流しの温泉でした。

さっぱりした～。

 

今日一日、火山あり、湿原あり、湖沼群ありの見ごたえたっぷりの登山でした。

山頂から望む壮大な景色はサイコー！ 今日の景色、絶対に忘れないゾっ！！

 

明日は磐梯山へ。

記事が長くなってしまったので、磐梯山の記録は次回に。

登山満喫の旅はまだ続きます. . .

 

 

甲子園、大好き高瀬です。

 

先日、阪神甲子園球場スタジアムツアーに参加・甲子園歴史館を見学・

阪神タイガースｖｓ讀賣ジャイアンツに参戦してまいりました。

 

ここ甲子園は、私に感動を与えてくれる最高の場所なんです。（笑）

スタジアムツアーではグランド、三塁ベンチ、球場内のヒーローインタビューの場所などを見学。

甲子園の土にも触れました。

高校球児、憧れの選手、著名人と同じ場所に立っていると思うと、

なんともいえない気持ちが湧き上がってきます。

 

 

甲子園博物館では阪神タイガース・高校野球中心に展示。体験コーナーもありました。

 

優勝監督ユニフォーム

 

1985年スコアボード、手書きのオーダー。

 

　

 

100回記念大会の始球式で松井秀喜が使用したシューズ・ボールそしてサイン色紙。

 

地元の遊学館、星稜、そして大阪桐蔭、早稲田実業、その他の野球帽子です。

 

わが母校その１

 

わが母校その２

 

わが母校の稲置学園３

 

時間帯によってはバックススクリーン下にも入れます。

 

 

伝統の一戦　阪神タイガースvs讀賣ジャイアンツ。

４回、０対２で負けてましたが雨が降り・・・残念なのか？良かったのか？ノーゲームになりました。

 

最後になりますが、これからもキラキラ輝くさまざまな感動を楽しみにしております。

 

 

こんにちは。 経理部の松田です。

 

夏季休暇中に、福島県の会津若松市へ行ってきました。

目的は登山ですが、はるばる東北まで来たので最終日の朝は市内観光を楽しみました。

実は2年前にも登山帰りに会津若松市に寄り、「鶴ケ城」を見学しています。

 

今回観光したのは「さざえ堂」。

2年前、鶴ヶ城を見学した1ケ月前にブラタモリで紹介されていたのに、うっかりスルー。

なので今回はなんとしても見たかった！

 

朝8時、やってきたのは飯盛山。

ここは戊辰戦争で白虎隊が自刃した地です。

さざえ堂はこの飯盛山の一角にあります。

 

 

お土産屋はまだ開店準備中。

 

長い階段の前に、“動く坂道”というものがあって、

「階段を歩いて上がるのはとても大変です」との音声が繰り返し流れてました。（笑）

 

 

案内板をよく見ると、動く坂道に乗らなくても簡単にさざえ堂に辿り着けそうです。

よって矢印に従って左へ進む。

 

 

鳥居をくぐると厳島神社。

神社の両脇には杉の大木が立っていました。

 

 

厳島神社の前を勢い良く流れるのは戸ノ口用水路。

 

 

用水はこの穴から流れてきます。

江戸時代に猪苗代湖から会津に水を引くために掘られた150ｍの戸ノ口洞穴です。

 

 

戊辰戦争で戸ノ原口で敗れた白虎隊士がこの洞穴を潜り、

命からがらに飯盛山に辿りついたんだそう。

しかし、飯盛山の中腹から見た会津の城下町は火の海。そして自刃という悲劇に．．．

このお話はまたあとで。

 

階段を上がると、「さざえ堂」。

正式名称は「円通三匝堂（えんつうさんそうどう）」と言い、

1796年に建立され、今は国の重要文化財に指定されています。

 

 

形がさざえに似ていることから「さざえ堂」と呼ばれているのですが、そうかな～？ どこが？

 

中は二重らせん構造になっていて、上りの人と下りの人が会うことはありません。

この不思議な構造は世界唯一、この仏堂だけなんだとか。

建物を横から見ると何となく、らせんを描いてる感じがわかるかも．．．

 

 

いったい中はどうなっているんだ？

ワクワクしながら、いざ中へ！

 

正面から右回りにやや急なスロープを上っていきます。

滑らないように横板が張ってあるのですが、うっかりしてると板につまづきますよ！

 

 

中央の柱の向こう側には下りのスロープが見えます。

どうゆうこと？

 

 

柱や天井にいっぱいお札が貼ってあるけど、どんな意味があるのでしょう？

 

 

ぐるぐると一番上まで上がると、中央に架かった太鼓橋といわれるスロープを渡ります。

すると今度は左回りで下りのスロープ。

 

ふ～ん。と言いつつ理解不能。（笑）

 

 

しかし、すぐに下ってしまうのは勿体ないので、私は上がってきたスロープを下りてみた。

すると上りと下りの人がまさかの遭遇？！　←当たり前だー！

 

先に上がっていった人が下からまたやってきたので、何回でも昇降できるようでした。

慌てて上に上がって、ちゃんと下りてみる。最後は建物の真後ろに出てきました。

 

 

いや～面白い！ 再び中へ！

 

2回半巡ってみましたが、まるで迷宮のよう。

なんとも不思議な錯覚に陥ってしまいました。

 

 

 

そして広場の中を通り、右に進むと、白虎隊自刃の地です。

 

 

白虎隊士の像が眺めている方向に鶴ヶ城があります。

緑の中に立派なお城が建っているのですが、肉眼ではよく分からず…

 

 

わかるかな～？

 

↓ 2年前に見学した時の鶴ヶ城

 

炎上する城下。しかし、お城は燃えていなかった。

落城したと思い白虎隊が自刃したと伝えられていますが、実際は少し違うのです。

それがわかったのは近年のこと。

自刃に至った本当の理由が説明文に記されています。

 

 

そして城下が燃えたのは、町民たちが会津藩の足手まといにならぬよう、

自ら家に火をつけて自害したからです。

 

お土産屋に併設された資料館で「実際は違う」との文字を目にし、知ることができました。

武士としての「義」を貫き、会津の悲劇を生んでしまった戦いに涙がでます。

 

自刃した白虎隊士の中、ただ一人蘇生した飯沼貞吉のお墓です。

白虎隊の実録は、彼によって知ることができました。

 

 

広場に戻ると「会津飯盛山」の標柱を発見！

もしかして飯盛山に登頂？

 

 

一昨日は一切経山と吾妻小富士に登り、昨日は磐梯山に登ったので、これで4山登頂だー！！

今回とても素敵な景色が見れた登山だったので、その話はいつか機会をみて．．．

 

広場の左手に白虎隊士の墓があります。

 

 

白虎隊の他に多くの少年武士や婦女子も亡くなりました。

 

 

あいづっこ宣言。聞いたことあるぞー。

 

 

戊辰150周年。

節目の年であることを知らないで訪れたけど、会津に来て良かった！

 

 

自販機にも白虎隊士。会津の想いが伝わってきます。

 

 

その後、そのまま帰るのは名残惜しくて、会津若松駅に寄ってみました。

駅前にも白虎隊士の像とあいづっこ宣言がありました。あかべぇもいるよ！

 

 

城郭風の駅舎です。電車も見れて満足。

 

歴史的名所が集まる会津若松市。周辺には磐梯山やいくつもの湖があり、自然も豊富。

また来ようと思います。

 

 

さあ、ラーメン食べに行こうっと！

 

やってきたのはご当地グルメが食べれる「道の駅あいづ」。

まだ朝の11時前ですが、注文したのは北塩原村のご当地めん「会津山塩ラーメン」。

優しい塩味でとても美味しかったです♪

 

 

実は、昨日の夕方もここに来たのですが、まさかのスープ切れ。

それで今日はなにがなんでもラーメンを食べて帰ろうと決めていたのです。

周年いや執念でございます。

 

そういうわけで、昨日食べたのは「極太会津カレー焼きそば」。

 

 

焼きそばというよりも、うどんなんじゃない？といった感じの食感でした。

でも美味しかったですよ。

 

 

さざえ堂で不思議な錯覚を体験し、そして多くの悲劇に見舞われた戦に胸が痛み、涙。

思いの外、会津の歴史に深く触れる旅となりました。

 

最後は会津の街を眺めながら．．．

 

 

 

こんにちは。 経理部の松田です。

 

暑中お見舞い申し上げます

暑い日が続いておりますが、皆様いかがお過ごしでしょうか。

これからも暑い日が続きますので、くれぐれもご自愛ください。

 

さて、少し前のことですが、

オフィス家具やインテリア用品を扱う山岸製作所様より

「オフィス、見に来て下さい。」とのお誘いを頂き、

昨年末にリニューアルされたというオフィスを見に行ってきました。

 

他社様のオフィス内を見る機会はそうはないので興味津々。

新しい働き方を提唱されるオフィス空間と聞き、じっくりと見学させてもらいました。

 

モダンなエントランス。

 

到着時間に合わせ、担当者様が玄関先で待っていてくださり、

細やかにオフィス内を案内して頂きました。

「写真撮っていいですか？」とお聞きしたら「どうぞ」とのお言葉を頂いたので、

バシバシと撮らせて貰ってます。

 

1階のセミナー室。

天井にはプロジェクターが設置されていて壁にスクリーンされます。

なんとこのイス、イタリアの高級家具メーカーのカッシーナ！

 

 

モデルは一緒に見学に行った経理部の木村さん。 カッシーナ体験中！

 

座位の手前側がゆるやかに曲線を描いていて、よって太腿あたりが非常にラクでした。

座り心地良かったです。

 

2階へ。

ショールームのようですが、ここは社員の方々が仕事をされているオフィスです。

 

 

オシャレなソファやイスなどが配置されていて、おもわず座りたくなってしまいます。（笑）

リラックス感のある空間って良いですね。

 

 

ガラス張りのミーティングルーム。

 

 

昇降デスク。高さが自由に変更できます。

 

 

ときには健康促進の為に立ってデスクワーク。

 

 

配線は床下収納。ぐちゃぐちゃになりがちなコード類は半透明なものに覆われてスッキリ。

 

 

全社員にタブレットパソコンが配布されていて、モニターに接続して業務を行うんだそう。

 

 

オフィスはフリーアドレスとなっていて、社員の固定席はありません。

昨日と同じ場所に座らないというルールを決めているそうで、

それによって社員間で幅広いコミュニケーションの機会が生まれているそうです。

 

お話によると、タブレットや名刺管理ソフトなどのＩＴ活用により効率化と情報共有が

革新的に図られているということでした。

 

個人ロッカー。

 

 

書類などはこのスペースの中に収めなければならないそう。

だからデスクの上には何も置かれていなくてキレイでした。

 

落ち着きのあるチェストにはデロンギ社のエスプレッソマシーンが置かれていました。

 

 

いたるところにミーティングスポットがあります。

 

還暦を過ぎて神社仏閣に興味がわいてきた中川です。

 

神社やお寺を巡って、参拝の証しとして頂く御朱印が数年前から若い女性を中心に？

ブームになっているそうです。

確かに御朱印帳そのものの決め事はあまり無い様ですし、

花柄のピンク色やキャラクターがデザインされているものも多く出ているのでわかる気もしますし

私自身も結構はまりつつあります。

 

 

▼高野山で頂いた高野霊木仕様の御朱印帳です。県外で頂いた御朱印専用にしております。

 

 

 

 

 

▼倶利迦羅不動寺で頂いた御朱印帳です。寺院で頂いた御朱印専用にしております。

 

 

 

 

▼白山比咩神社で頂いた御朱印帳です。神社で頂いた御朱印専用にしております。

 

 

 

 

▼金沢神社の御朱印には金箔が入っております。わかりますか？

 

 

 

これからも御朱印帳にこだわるのと同じくらいお参りの際のマナーやルールにも気をつけて、

スマートな気持ちの良い御朱印帳集めを心掛けたいものです。

 

 

4月で無事還暦になった室井です。

 

先日、本棚を整理している時にアルバムを見つけ、このタイミングなので開いてみると、

36年前の研修旅行での団体写真が目に入りました。

 

 

人数を数えてみると、53名です。現在5名が今も現役です。

 

当社を通じて、たくさんの人と出会い、仕事が出来た事に感謝です。

社員全員ハワイに行けるよう頑張ろう。

今後共よろしくお願いします。

 

 

こんにちは。 経理部の松田です。

 

昨年のゴールデンウィークのことですが、

「碓氷峠アプトの道」を歩いてきました。

 

 

ここは群馬県の横川駅と長野県の軽井沢を結ぶ旧信越本線の廃線跡を利用した遊歩道です。

碓氷峠越えは急勾配の難所としられていて、ここを越える鉄道にはアプト式が採用されていました。

廃線跡のトンネルや橋などを歩くことができます。

 

午前に妙義山に登った後、近くの横川駅にやってきました。

 

 

関東の駅百選認定駅です。

新幹線が開通してからは、横川駅が信越本線の終点駅。

 

 

春の臨時列車が停車していました。

前回から電車の記事が続いていますが、撮り鉄というわけではないです。

 

 

ここは「峠の釜めし」で有名ですよね。

食べたことがないので晩ご飯用に一つ購入しました。1000円也。

 

 

道路には名残のレールが残ってます。

 

 

横川駅の横には家族連れで賑わう「碓氷峠鉄道文化むら」。

そしてここが「アプトの道」の起点です。

 

 

終点の熊野平までは片道6キロ弱。往復約4時間の行程。

良い運動になりそうですが、あとで温泉に入りたいし、

日没前にはカーブが連続する碓氷バイパスを通り抜けてしまいたい。

なので、ショートカットして日帰り温泉がある「峠の湯」から歩くことに。

 

その前に、碓氷関所跡を見学。横川駅から徒歩5分程のところにあります。

せっかくなのでこうゆう史跡もしっかりと見ておきます。

 

 

見学した後は「峠の湯」に移動してウォーキング開始。

横川駅から峠の湯までトロッコ電車も運行してます。

 

 

10個のトンネルを抜けると終点の熊野平です。

早速、1号トンネル。

 

 

電灯がついてるし、思ってたより多くの人が歩いてたので全然怖くない。

 

気持ちの良い道が続きます。

 

 

2号トンネル

 

2号を抜けると「碓氷湖」。

 

 

湖の周りを一周出来るようになってますが今回はパス。先を急ごう。

 

終点の熊野平までは登り坂。でも緩やかなので非常に歩きやすい。

皆さん普段着で歩いてますが、私は午前中の登山スタイルのまんま。浮いてるかな？

 

3号、4号。レンガづくりの壁に歴史を感じます。

 

 

5号トンネル。薄暗いです。トンネルによって雰囲気が違いますね。

電灯に照らされてレンガの壁が浮き上がって見える．．．

 

 

5号の先に「めがね橋」。

レンガで造られた4連アーチ式の鉄道橋です。明治25年に完成したもの。

 

 

下には旧18号線。車で見にくる人も多いようです。

 

 

向こうにも鉄橋。平成9年に廃線になった新線です。

新緑が眩しいー。

 

 

そして6号トンネルがとても長くて（546ｍ）、怖かった！

 

 

歩いても歩いても出口が見えず、前にも後ろにも人の気配がなくて．．．

この暗闇の中、一人はまじ怖い！

何か出るんじゃないかと、目を凝らしながら進んで行く。

たまに後ろも振り返ってみたが．．．何もない！

 

途中に横杭。天井には排煙口がありました。

 

 

外の明かりにホッ。

だけどここから熊とか野生動物は入ってこないんだろうか？！

こんなところで動物に出くわすほうがよっぽど怖いんだけど．．．

 

6号脱出。

 

トンネルの奥に次のトンネル

 

最後の10号トンネル

 

10号トンネルを抜けると終点の熊野平に到着。

横川～軽井沢間の唯一の平坦地であり熊野平駅があった場所。

 

 

今は駅舎はなく、使われなくなったレールと変電所が残っているだけです。

右側のトンネルを歩いてきました。

 

軽井沢に続くトンネルがあるけど、この先は行けません。

 

 

廃墟と化した変電所

 

その隣に殉難碑。その昔、大雨による崩落事故があったらしい。

 

 

特にここからの眺めが良いというわけでもなく．．．

なんだか落ち着いて休む気にはなれないので、水を一口飲んだら来た道を戻ります！

 

途中にあった橋。こちらもレンガで造られています。

この辺りは雰囲気がとても良かったです。

 

 

トンネルの中の気温は13度。涼しいです。

外を覗いてみると、すぐ側に旧18号線を走る車が見えました。

 

 

めがね橋まで戻ってきました。下に降りてみます。

 

 

長さ91ｍ、高さ31ｍ、大きい。国の重要文化財です。

 

 

橋の上に戻る階段が何気にキツかった。

 

 

その後はスタスタと歩いて「峠の湯」に戻って温泉へ。

ここからは妙義山が見えて景色が良いです。

 

 

温泉から上がった後は、ジュースを飲んでしばし休憩。

 

日が暮れる前に無事に軽井沢に着き、車中泊しました。

そして暗くなった車の中で、ひとり「峠の釜めし」を食す。

よく見えなかったけど、具がいっぱい入っていてとても美味しかったです。

 

 

鉄道遺産を探訪できるアプトの道は見どころがいっぱいで楽しかったです。

自然の中の落ち着いた雰囲気も魅力的でした。

歩いて碓氷峠を巡るのも良いものです！

 

 

アオイミセクション 神田です。

 

2年前、2016年ユネスコ無形文化遺産に北陸から青伯祭（七尾）、御車山祭（高岡）、たてもん祭（魚津）、

そして私の生まれ育った南砺市城端の300年の歴史ある曳山祭が登録されたことを聞きました。

（現在は南砺市の隣町在住）

 

何十年前かに行った記憶しかない前日（宵祭）5月4日の山宿、

神様を迎える宿（一般家庭の座敷か、公民館）6町内を回ってみました。

 

 

各町内に案内説明される方がいて、観光客は聞き入ってました。

 

 

庵唄の披露もあり情緒は◎でした。

 

2日目、神様を乗せ出発。

 

 

引いてる時に大きなギューっという音が出るので、ぎゅう山まつりとも言われてます。

 

 

こんなに狭い町並みと坂道も通ります。

夜は行燈もつけます。

 

地元の観光案内になってしまいましたが、

まだまだ北陸にもいろんな文化遺産があり、一度は見ることもいいかなと思うこの頃です。

 

南砺市へ遊びに　｢来られ｣　｢案内してあげっちゃ｣。

 

 

受付一筋二十数年、竹林です。

 

桜も終わり、季節は春から初夏へと移りつつあります・・・が、

今年の冬は記録にも記憶にも残る寒さと大雪でした。

 

突然の大雪、車での通勤は無理と判断。でも私には別の通勤手段があります。

金沢駅～内灘間を走る北陸鉄道・浅野川線　通称「浅電」

自宅が金沢駅まで徒歩１０分の距離。迷う事なく「浅電」を利用。

 

バスもありますが、路面状況により遅れや運休が生じます。

が「浅電」は運休する事もなく、ほぼ定刻で運行されました。ｽｺﾞｲぞ！浅電。

 

 

始発の金沢駅が地下にあるのも雪に強い大きな理由。

でも沿線の駅やホームは職員の方が始発前に除雪作業をしているお蔭です。

 

また、新聞にも紹介されましたが、

夜中に電車を走らせ、線路の積雪を防ぐ対策をしているとの事。

スゴイぞ！浅電。

 

 

金沢駅全体がきれいに整備され、都会のＯＬ？気分で電車通勤を楽しみました。

普段の車通勤では味わう事が出来ない経験、たまには電車通勤もいいかも・・・

と思いながらまたいつもの様に車で通勤しています。

 

が、また雪の日には必ずお世話になりますね。 スゴイぞ！「浅電」

 

 

こんにちは～　経理部の伊藤です。

 

豪雪の厳しい冬も終わり、やっと春めいてきましたね。

さて、みなさん毎日楽しく仕事をしていますか～♪

自分の好きな事を仕事にできるって楽しいですよね☆☆☆

 

娘は子供達が小さいので時々ですが、ブライダルの仕事をしています。

最近のブライダルヘアーを娘のインスタから拝借☆

 

 

 

 

友人からの依頼で、週２回のヘアー＆メイクもウキウキです♪

 

 

 

 

親友のお子様の卒園式♪ 入学式♪

 

 

 

私はヘアーアレンジが苦手なので、娘の器用なところは羨ましいです。

 

≪これが似合う☆≫もあるけど、希望スタイルに近づける事を１番に考え、

魅力をひきだして、お客様に似合うようにアレンジしていくそうです。

笑顔になった瞬間、喜んでもらえた時の達成感は忘れられないだろうし、

その時きっと、娘も満面の笑顔になっていると思います～☆

 

笑顔って大切ですよね☆　自分もまわりの人も明るくしてくれます♪

もし辛いと思ったら～～♪♪

口角を上げて笑顔に≪チェンジ≫しましょう。

 

 

こんにちは。 経理部の松田です。

 

可憐な花々や若葉に自然の躍動を感じる春が到来！

開花のわずかなチャンスを逃すまいとお花巡りに奔走してきました♪

 

まずは会社前の白木蓮の花。

既に散ってしまいましたが、今年も綺麗に咲きました。

真っ白な花が春の訪れを感じさせてくれるので、毎年開花を楽しみにしています。

 

 

青空に純白が映えます。

暖かい陽射しに木蓮の花も生き生き。春爛漫ですね♪

 

夕焼けに染まる姿も美しいです。

 

 

田んぼの畦道には大量のつくしが芽生えていました。

つくしの横にはスギナが伸びています。

 

 

つくしが成長すると緑色のスギナに変身するんだとばかり思ってましたが、そうではなかった！

調べてみると、

つくしとスギナは根っこがつながっているんだとか。

スギナには花がないので、つくしの頭から飛び出す胞子が花の役割をして子孫を増やすんだそう。

今まで知らなくて恥ずかしい、、、

 

 

足元に咲くお花もカワイイ。

自宅近くの山の斜面で見つけたのですが花の名前がわかりません。

 

 

今週は金沢の桜も満開を迎えましたよ。

しかし残念ながら週末は雨予報なので、仕事帰りに通勤路から程近い桜並木を楽しんできました。

 

河北潟の堤防沿いの桜街道です。

内灘町～かほく市に続く街道9キロに渡る桜並木が圧巻です！

 

 

桜の季節は、この街道を通るのがとても楽しみ。

桜のトンネルの中を通ると、温かく優しいものに包まれている感じになります。

通り行く車は皆、スピードがゆっくりでした。

 

 

桜が満開になる情景は本当にドラマチック。

人の心を魅了する美しさがあります。

 

そして石川県農業試験場前の桜並木。

出勤前に寄り道をして撮影しました。桜を見るとなぜか引き寄せられてしまう～笑

今まさに見頃を迎えている桜ですが、天候は下り坂。青空の下で撮れないのがとても残念です。

 

 

会社裏にあるキマッシ広場の枝垂れ桜。濃いピンク色がカワイイ。

太陽が出てきた瞬間にパシャリ。陽射しに照らされると一層鮮やかでキレイです。

 

 

今年も美しい桜の風景に心が癒やされました。

 

春は色とりどりのお花の開花が楽しみな季節。

なので、春は花を求めて大忙しなのです！！

春爛漫。心もランランです♪

 

 

アオイミ・フォーマルセクションの田口です。

 

気温は低かったですが天気は良く、綺麗な梅を見ることが出来ました。

土曜日の午後という事もあり観光客が多く、兼六園はどこもいっぱいでした。

 

 

ほのかに梅の香りがしていい感じでした。

 

 

少し足を伸ばして金沢城公園をブラブラ歩いて玉泉院丸庭園まで行って

ちょっと一休みです。

 

 

庭園内の玉泉庵でお茶とお菓子を頂きました。

兼六園の時雨亭は行列がつくほどいっぱいでしたが、

こちらは空いていてゆっくりできます。

 

 

お茶を頂くならこちらが穴場ですよ。

 

 

春の訪れを感じる一日でした。

 

 

こんにちは。 経理部の松田です。

 

そろそろ春の便りが届いてきそうなので、急いでアップ。

今更ですが、今年の大雪の状況をブログに残しておこうと思います。

 

 

過去最強の寒波に見舞われた2月は、記録的な大雪となり、交通も物流も大混乱。

そして除雪に追われる日々が続きました。

 

会社周りの積雪も半端じゃなかったです。

この大雪の状況を目にして、これは写真に撮っておかなければという衝動に駆られたので

私視点でカメラに収めておきました。

 

男性社員総出で除雪。会社周りはご覧の通り。

 

 

雪が深いため、道路はデコボコ、ガタガタ。

除雪が追いつかない生活道路では雪にハマる車をよく見かけました。

車通勤が困難な社員は、乗り合わせたり、電車や自宅から徒歩で通勤していました。

 

 

おや？何だあれは？

上から様子を伺ってみます。（過去のブログにも登場しています。）

 

 

気になるので木の陰からそっと…

 

大胆にも近づいてみたよ！笑

 

寒波は緩みましたが、まだ雪はたっぷり。

 

 

除雪でできた雪山は、晴れ間にせっせと崩して融雪させていきました。

 

男性の力には及びませんが、じっとしていられなくて私も除雪を手助け。

こんな事態になると怠け者の私でも凄まじい力を発揮したりするんですよ。笑

 

早く出勤したパートさんが朝も仕事帰りにも除雪を手伝ってくれて助かりました。

 

 

 

－－－－－－－－－

さてと前回の電車通勤のブログで私の自宅前の状況も載せてありますが、

その後の様子もついでに報告しておきます。

 

記録的な積雪があった日からの1週間後です。

路面の雪はガチガチに凍り、ちょっとやそっとでは割れません。

休日にスコッパで “ガンガンガン” と割っていると、そこへショベルカーと除雪車が登場！

 

 

ショベルカーの威力はスゴイ。いとも簡単に氷を砕いていきます。

 

 

雪の山もキレイに取り除いてくれて、向かい側の斜面に放り捨ててくれました。

ショベルカーがすくいとれなかった雪は除雪車がキレイに寄せていきます。

 

 

雪で埋まっていたガードレールが姿を現す！

 

 

しばらく観察。見てて飽きない！ こうゆうの好きかも。

 

キレイに除雪していってくれたおかげで、道路幅も広がり安心して通れるようになりました。

ようやく普段の生活に戻れてホッ。

 

 

あんなにあった雪はどこへ行ったんだろう？ 今は跡形もなくありません。

太陽の力は凄いですね！

さあ、春本番！ 野には花が咲き、春の息吹が感じられるこの頃です。

 

以上、想像をはるかに超えた2018年大雪の日の記録でした。

 

 

こんにちは。 経理部の松田です。

 

今冬、過去最強の寒波は各地で大雪をもたらしました。

北陸地方も「JPCZ（日本海寒帯気団収束帯）」というものが北陸付近に停滞して

次々と雪雲を発生させた為、記録的な大雪に。

金沢の積雪は87ｃｍに達しました。

特に石川県南部と福井県北部は集中攻撃を受けたので、報道にあった通りです。

 

 

そんな大雪の日の車通勤は危険なので、再び電車で通勤することにしました。

しかし大雪の影響は想像以上に過酷なものでした．．．

それでは、ハラハラドキドキだった人生初の電車通勤～後編～をお伝えします！（前編はこちら）

 

毎日、“また強烈寒波” の天気予報に戦々恐々でした。

電車動くかな～？

こんな時は、「列車運行情報プッシュ通知アプリ」が役に立ちます。

運行状況を知らせるアラームが早朝から鳴り続き、目覚まし代わりになっていました。←用途が違うだろ！

 

雪は降り続き…

2月6日朝、外は1ｍはあろうかという積雪。またもや驚愕！

 

 

朝6時、中津幡駅に向かうため玄関を出ると通知アラームが鳴りました。

“北陸本線運転取り止め” のお知らせに続いて、“七尾線運転取り止め” も．．．ｶﾞｰﾝ

 

「どうしよう、、、」なんて言ってる場合じゃない。

「車で行くしかない！ でも行けんのか？ とにかく除雪しなきゃ！ でも完全に遅刻だ～！」

 

とりあえず上司に連絡をしておこうとした矢先、上司からメールが届きました。

“今日は臨時休業します”　神だ～！

 

すぐに着替え直し、除雪作業。

1月の電車通勤で培った足腰パワーを発揮！笑

 

家の前は除雪した雪がどんどん積み上がって身長を超える高さに。

これ以上、雪を放り投げられん！

 

 

車がモンスターみたい。

 

除雪に6時間を費やし、体がバッキバキ。

どうか明日は電車が動きますように．．．。（明日も臨時休業に…）

 

翌日の2月7日も通知アラームで目が覚めました。

また雪は積もり、家の前は除雪車が寄せた雪の壁、、、

そして今日も電車は大雪の影響で “北陸本線終日運転取り止め”　“七尾線運転見合わせ” に。

 

臨時休業を期待しながら、上司に電話をすると、

「ＩＲいしかわ鉄道から臨時電車が出ているよ」と．．．

 

「え？ ＩＲいしかわは動くのか？」 想定外の情報に動揺しました。

ＩＲいしかわ鉄道に乗るためには中津幡駅からひと駅先の津幡駅まで行かなければなりません。

自宅から1時間は歩かないといけないでしょう。この大雪の中、まともに歩けるのかも不安。

 

しかし、こうなったら津幡駅まで行って臨時電車に乗るしかない！

 

…とその前に、連日の除雪で疲れている高齢の父親に代わって、猛スピードで除雪。

そういうわけで、ＩＲいしかわ鉄道の津幡駅9：25発の臨時電車で出勤することにしました。

 

朝8：00　津幡駅に向けて自宅を出発。

中津幡駅までは1月の電車通勤と同じ道を歩きます。

道路の両側は雪の山となり、車のすれ違いは困難な状態です。

 

 

歩道が雪に埋まっているので車道を歩く。

 

 

途中、“歩道あるけますよ” と除雪をしている方から声をかけてもらいましたが、

雪で進めない箇所も多く、歩道と車道を行ったり来たり。

 

 

朝8：35　中津幡駅を通過。

現在、ＪＲ七尾線は運転を見合わせているのでホームには誰もいません。

 

 

そして中津幡駅を過ぎてからの歩きがしんどかった～

後ろから走行してくる車に急かされるように車道を歩き、

凹凸が激しい雪の歩道を足をもつらせながら必死に進みました。

 

神経をすり減らし、写真を撮る余裕は全くナシ！

 

津幡駅の標識が見えてきました。電車の時間にも十分余裕があるので少し安堵。

↓ 津幡駅前のメインストリート

 

歩道の横を流れる用水路は凍ってました。

 

 

朝9：00　やっと津幡駅に到着。

予定よりも早く着いた感がありますが、それは車を避ける為に車道を何度も走っているからです、、、

 

 

車通勤ではいつも津幡駅前を通るのですが、駅を利用するのは今日が初めて。

津幡駅は “ＪＲ七尾線” と富山方面へ行く “あいの風とやま鉄道” の分岐駅です。

 

 

臨時電車が入線。

想定していなかったＩＲいしかわ鉄道の電車に初乗車！

 

 

新型の車両はキレイです。乗り心地が良くてずっと乗っていたい気分。

 

 

朝9：35　信号確認などで10分遅れて発車。

大雪の為、超低速で走行してます。

踏切付近やホームでは除雪をしながら走行を見守る鉄道作業員の姿がありました。

 

あ、新幹線！

雪なんかなんのその。この大雪でも北陸新幹線は運休することなく平常通り運行してました。

 

強いぜ、北陸新幹線！

 

朝10：00　金沢駅に到着。

↓ 雪を被る臨時電車

 

金沢駅のホームはご覧の通り、がらんとしてます。

そう、昨日から鉄道は終日全面運休・運転見合わせとなっているからです。

 

 

なので表示板は全て “調整中” の文字。

 

 

鼓門の先が真っ白。街が見えません…

 

 

その後、10：12発の北陸鉄道の浅野川線電車（通称  浅電）に乗り、

10：40頃に会社に着きました。

 

今日は3時半で仕事が終了。

雪で道路状況が非常に悪い為、早めの退社となりました。

金沢駅構内の商業施設リントも5時で閉店でした。

 

金沢駅前の風景。積雪で街の景色は一変。

 

 

ＪＲ七尾線は午後になっても運転を見合わせていましたが、17：29発から運行される予定。

だったのですが、除雪の為に入線が遅れているとのアナウンス。

 

18：00　「七尾線は6番線から発車します」とのアナウンスがあり、ホームへ向かう。

しかし、待てど待てど電車が来ません。

19：00　「あと5分程で到着します」とのアナウンス。

だが電車は来ない！

 

待ってる間にも富山方面行きの電車は次々と発車。

富山行きの電車に乗れば津幡駅で降りて帰れるのですが、

今朝の津幡駅まで歩いた道路や歩道の状況からして、暗い中を歩くのは超危険で怖い、、、

もう来るか来るかと待ち続けました。

 

本当に来るのか？ 中津幡駅で降りてからまだ30分歩かなきゃいけないんだぞー！←心の叫び

 

19：30　七尾線入線。ホームで1時間半待ちました。凍え死ぬかと思った。

即、座席下の暖房の吹出し口に足を身いっぱいくっつけて冷えた体を暖めました。

 

19：40　金沢駅出発

20：00　中津幡駅到着

駅に降り立つと、そこは雪国の風景。線路の雪がスゴイことになってる～

 

↑ 雪に挟まりながら走ってる？？？

 

次の駅へ向けて発車して行った電車を見送りながら、運行してくれた七尾線に感謝です。

 

今朝雪で埋まっていた歩道はキレイに除雪されていました。

明日から小学校も授業再開。児童の通学もこれなら安心です。

 

 

自宅に着いたらまた除雪です。

さて、明日はどうなるのだろうか．．．

 

2月8日、ＪＲ七尾線の午前の電車はほとんどが運転取り止めでした。

ＩＲいしかわ鉄道は富山からの電車が運行しているので、今日も津幡駅へ向かうしかありません。

雪は止んできましたが、道路状況は最悪。

昨日と同じく歩道と車道を行ったり来たりしながら歩きました。

寒いので帽子を被ってますが、帽子からはみ出た髪の毛は湿気でグショグショ。これまた最悪です。涙

 

津幡駅に着きました。

電車が遅れているようで「今、本津幡駅を発車しました」と駅員さんのアナウンス。

え？本津幡駅？？？

私は富山からの電車に乗る予定で来たのですが、、、

聞き間違えかと思いましたが、ホームに入ってきたのは見慣れた七尾線の電車でした。

7：06に中津幡駅から乗車しているいつもの電車だけ運行していたようです。ｶﾞｸｯ

 

新型車両も良かったけど、この古臭さが妙に落ち着きます。笑

 

 

ようやく寒波が緩み、9日からは平常運行となったので安心して中津幡駅からＪＲ七尾線で通勤。

 

中津幡駅へ向けて歩いてると、ご近所の方から「足元が悪いから気をつけて行ってきて下さい」

などと声をかけて頂きましたが、

低温によって路面はガチガチに凍結していて、数度ひっくり返りました、、、笑

 

 

ところで、、、

この冬、北陸新幹線並に強かったのが北陸鉄道の浅電です！

大雪の日も平常通り運行。運休しらずだったのです。

おかげで何事もなく乗り継ぎが出来、通勤できました。　浅電最強！

 

↓ 浅電の改札に並ぶ乗客の列

 

大雪の影響で交通は乱れましたが、そんな中も5日間電車で通勤しました。

大雪による精神的・身体的ダメージははかりしれませんが、

二難、三難を乗り越えて、ますますＪＲ七尾線への愛着が増してきましたよ～～

 

 

人生初の電車通勤はこれで完結です。

暖かくなったらＪＲ七尾線をまた利用してみようと思います。

四季を通じて車窓から見える景色を楽しもうかなっと．．．．．おしまい。

 

 

こんにちは。 ソシエルセクションの松野です。

 

えーっ！　キャベツが３８０円って！

え゛ーっ！！　白菜１／４、１／４個が１９８円って！！

 

今冬、野菜の値段が高すぎでした。

特に葉物野菜が高くて買えない日々が続いています。

だからいつも、もやしとえのきというものしか買えない・・・

 

そんな中でこの冬大活躍したのが『豆苗』です。

 

えんどう豆の若菜です。

 

お値段はお財布、家計にやさしい９８円。

しかも栄養価も高く、この冬の救世主となりました。

 

理由はそれだけではありません。

こんな感じで残った根元を水に浸しておくと・・・

 

 

再収獲出来るんです。

 

 

二度おいしい(^.^)

 

そして毎日水やりしながらどんどん伸びる成長も楽しみになり

わたしにとっては癒し？のひとつとなりました。

 

 

こんにちは。 経理部の松田です。

 

何度もやってきた最強寒波に

心も身体もちょっと疲れ気味です．．．。

 

1月に降った大雪も凄かったけど、その後、毎週のようにやってくる大寒波と大雪。

とにかく除雪が大変だし、雪道の運転は怖い。そして大渋滞は免れない、、、

もう恐怖しかありません。

 

 

そのため私は、意を決して

寒波が去るまで 人生初の電車通勤 をすることにしました！

 

そんなわけで緊張と不安でいっぱいだった人生初体験の電車通勤の様子を

大雪の景色も混じえながら書きたいと思います。

長くなりそうなので2回に分けて。笑

 

それでは、ＪＲ七尾線の電車に乗って通勤した前編です！

 

まずは、1月12日のドカ雪状況。

朝5時半、早めに出勤しようと外に出て驚愕！ 車も道路も雪で埋まってた。

 

 

↓ この先の道路がどうなっているのか様子を見に行った私のラッセル跡。

 

 

↓ 車を掘り出すのに一苦労。道路はまだ埋まったまま。

 

結局、この日は出勤できませんでした。

 

そして1月24日から更に過去最強の寒気がやってくるとの予報。

車通勤は「ムリッ」と判断し、この日から私の電車通勤の日々が始まりました。

 

しかし、最寄の駅まで徒歩30分はかかりそうだし、初めての電車通勤が不安でしかたがない。

外は吹雪いているし、電車が動かなかったらどうしよう．．．

 

午前6：20　自宅を出発。

ＪＲ七尾線の電車に乗るため、初めて中津幡駅まで歩きます。

雪道なので余裕を持って家を出ました。

 

 

坂を下って行きます。

いつもの通勤道ではなく、小学生の通学路になっている道を選択。その方が安全かなと。

気持ちが焦って焦って、何度も小走り。

 

 

画像は明るく映っているけど、実際は真っ暗です。誰も歩いていなくて心細い．．．

 

お気づきだと思いますが、写真を撮りながら歩いてます。

記憶に残しておこうと思って、なんせ人生初のチャレンジですから！ ←大げさな！

 

坂を下って右折。

路面は凍結してツルツル。車通勤にしなくて良かった。

 

 

吹雪いてきて写真を撮ってる場合じゃなくなってきた。

寒くて耳が痛いし、鼻水たらたら．．．

「あともう少し」と自分を励まします。 ←普段どんだけ怠けているんだ？

 

踏み切りを渡って左折したところが中津幡駅です。

 

 

午前6：45　ようやく無人駅の中津幡駅に到着。

 

 

手前は乗車券回収箱

 

待合室のスピーカーから「平常運転しています」とのアナウンスが流れ、ひと安心。

 

そして電車が来ました！

午前7：06　ＪＲ七尾線の金沢行き電車に乗車。

 

 

座席は埋まってました。通勤・通学の足になっているので運休だったら大変です。

 

午前7：23　金沢駅に到着。乗車時間17分、車より断然早い！

改札口ではテレビカメラが毎日のようにスタンバイしていましたよ。

 

 

初めて見た朝の通勤・通学時間帯の光景。

バスを待つ列がすごい。金沢駅では毎朝こんな光景が広がっていたんですね。

 

 

タクシーが一台もいない…

 

 

次は、北陸鉄道の浅野川線電車（通称 浅電）に乗るため、もてなしドーム地下へ向かいます。

午前7：54発の内灘行きの電車に乗車

 

 

午前8：00　割出駅で下車し、歩きます。

 

 

午前8：15　会社に着きました。

積雪がなければ車で40分程で来れますが、今日は1時間45分かかりました。

電車に乗っている時間はわずかなんですが．．．

 

ホッとするのも束の間、天候は悪化し強烈に吹雪いてる。

さて無事に帰れるのか？

日中、踏切内で接触事故があり、電車が動くかどうか心配になりましたが、

会社を出る頃には運行してたので無事に七尾線に乗って帰ることが出来ました。

 

中津幡駅で降り、朝来た道を戻ります。

 

 

帰りは登りが辛い．．．足腰鍛えられるわ～

 

わっ、また吹雪いてきた～

 

 

それから6日間、毎日カメラ持参で通勤していました。

 

初めての電車通勤で色々と学習もしました。

＜電車のドアは自動で開かない！？＞

電車に乗り降りする時は、ドアの横にある「開（あける）」ボタンを押さないとドアは開きません。

これは冷房・暖房の空気を逃さない為にボタン方式になっているようです。

 

また、電車によってドアが半分しか開かないようなタイプもあって、

乗客がドアを左右にバンバンと開いて乗っているのには驚きました。

おそらく私一人だったら、あたふたして乗車できなかったでしょう．．．

 

 

こんなに吹き荒れる日もあったけど、

 

 

吹雪の中やってきた電車に感動！！涙

見た目は古臭いけど、さほど遅れることもなく運行してくれた頼もしい電車です。

 

力強いぜ、七尾線！！

 

なんだか七尾線電車と中津幡駅に愛着がわいてきたよ～～～笑

 

 

連日、気温が氷点下続きで荒天だったので電車にして正解でした。

運休になると困るけど、車で通勤するよりは電車の方が断然、安心！

これからは無理をせず、電車で行こうっと！

 

というわけで、前編はここまでです。

後編は2月に北陸地方を襲った大雪の中の電車通勤をお届けします。つづく…